كيا تيلورايد .. أحد عنده علوم يا شباب نزل أو لا؟ وفين نحصله

المربع نت – مع اقتراب وصول تيلورايد 2020 إلى الأسواق، أصدرت كيا في الولايات المتحدة بياناً كشفت فيه كامل أسعار ومواصفات سيارتها SUV الجديدة.

الفئة الأقل LX سيكون سعرها 31,690$ (118,840 ريال) ومقابل ذلك ستحصل على جنوط 18 إنش، مصابيح LED، مساعد الركن، 8 مقاعد، جلد بالمقود، جلد اصطناعي بالمقاعد، 6 منافذ USB، رفع وإنزال مقاعد الصف الثاني عبر ضغطة زر ما يسهل الوصول إلى الصف الثالث.

كما تأتي بمميزات سلامة مبهرة بينها مساعد تفادي الاصطدامات ومساعد البقاء في الحارة، مثبت سرعة متكيّف مع تشغيل/إيقاف، مساعد تفادي الاصطدامات من البقع العمياء، تفادي الاصطدام بالمشاة أوتوماتيكياً، التشغيل بدون مفتاح، التنبيه عند نسيانك اغراضك بالمقاعد الخلفية، عدم فتح الأبواب الخلفية عندما يكون هنالك جسم يقترب منها.
بعد ذلك تأتي فئة S بسعر 33,990$ (127,460 ريال)، وفوق جميع مميزات LX تضيف إليها جنوط 20 إنش، رف بالسقف، شبك فاخر وزخرفات إضافية بالخارجية، فتحة سقف، 10 وضعيات تعديل مقعد السائق، مقاعد أمامية مدفأة، 7 مقاعد (أصبحت منفصلة بالصف الثاني)، زخرفات داخلية محدثة.

ثم هنالك فئة EX بسعر 37,090$ (139,100 ريال) وفوق جميع مميزات S تضيف مقاعد بالجلد، الملاحة بالأقمار الصناعية مع شاشة 10.25 إنش، 8 وضعيات تعديل مقعد الراكب، مقاعد أمامية مبردة، 8 مقاعد، مساعد القيادة على الطرق السريعة، تظليل النوافذ الجانبية بصف المقاعد الثاني، فتح الحقيبة الخلفية عبر ضغطة زر بالمفتاح.

أما بالنسبة إلى أعلى فئة SV فإن سعرها 41,490$ (156,830 ريال) وتجلب جنوط 20 إنش سوداء رياضية، مصابيح أمامية LED بروجيكتور ومصابيح ضباب LED، فتحتين سقف، 7 مقاعد (أصبحت منفصلة بالصف الثاني)، رؤية محيطية ومراقبة النقاط العمياء.

إذا كنت قادراً على إنفاق 4,000$ (15,000 ريال) أخرى، فإنك ستحصل على حزمة SX بريستيج والتي تضيف إليك نظام دفع رباعي (الدفع الأمامي قياسي بجميع الفئات)، جلد نابا بالمقاعد، مسند رأس وزخرفات فاخرة، شاشة عرض علوية، مقاعد مدفأة ومبردة بالصف الثاني ومقود مدفيء.

هذا ويذكر بأن جميع فئات كيا تيلورايد 2020 تأتي حصرياً بمحرك 3.8 لتر 6 سلندر قوة 291 حصان وعزم دوران 355 نيوتن متر، وسيعرضها الوكيل الحصري الجبر في السعودية خلال أبريل 2019.


رابط الموضوع باكثر من 40 صورة

https://www.almuraba.net/news_view_259702.html

تجد الخبر على حساب كيا الجبر بتويتر تواصل معهم

https://twitter.com/aljabr_kia

راح تنزل في نفس الوقت اللي تنزل فيه جينسس SUV ونفس المكينة والقير في 2020

ياخي السيارة بتنزل تصنيع امريكي يعني انسى ان صيانتها تكون سهلة زي السنتافي ، بتكون زي الاكاديا والاكسبلورر
القطعة سعرها بلاش بس الفني يجلدك بشغل اليد :)

الاكسبلورر الجديد افضل و رجع بدفع خلفي - رباعي مستمر
و قير ١٠ نمر مثل الاكسبدشن و له سمعة في السوق
بالنسبة لي افضله حتى على المازدا اللي نازل مرة ما كانه جيب
حتى لو ان الاثنين كروس اوفر الارتفاع عن الارض مهم و مريح

نعم سيارات فورد ممتازة جدا ولكن يعيبها اماكن القطع المكانيكية والاعطال الغريبة ، حتى لو تغير الكفر عن نوع الوكالة لازم تبرمج السيارة
عليه !! طرمبة الماء عشان تغيرها فالاكسبلورر لازم تفك ثلاجة المكينة واما فالتوروس والإدج لازم تفك المكينة نفسها حتى البواجي

فالأخير المستهلك الامريكي مايهتم بسعر الصيانة ماعنده مشكلة يدفع لانه يستخدم السيارة بشكل محدود وللتنقلات الاسبوعية او السفر
ولكن نحن المستهلكين الخليجين نستخدم السيارة فكل شيئء وسهولة وبساطة الصيانة ضرورة وليس لدينا فكل المناطق فنيين جديرين بثقة
فكل منطقة ممكن اطلع 20 فقط من اصل الآلاف ولذلك أنصح اي شخص يبي يشتري سيارة أنه يفتح كبوتها ويشوف أماكن القطع


وبعطيك معلومة صغيرة ، كل سيارات فورد إذا أنقطع البنزين ماتقدر تعبيها من جركل او علبة إلأ لازم معك مسكة تعبئة البنزين نفس المحطات

(انت اخر امالي) ما اعتقد انها بتكون معقدة. لأنها تصنيع هيونداي/كيا موتور يعني نفس المكينة ومافي تغير بتكون 3.3 تيربو او 2.0 تيربو ونفس القير الموجود حاليا على جي 70 و ستنجر. واكثر القطع المكانيكية حتى الفلاتر هي نفسها. هيونداي عندها مصنع في أمريكا من زمان وتصنع سوناتا وازيرا وسنتافي والخ ومافي اي فرق بينها وبين السعودية. الا انظمة السلامة واضافات اختيارية فقط. يعني السيارة هذه تكون فخمة جدا وضمان قوي و بسيطة. فخامة الالماني وبساطة واعتمادية لكزس.

التعقيد بالصناعة مو اسلوب هيونداي وكيا
بالعكس يحاولون انهم يكونوا اسهل من الياباني بسياراتهم الشعبية

محرك 3.8 GDI اقتصادي الوقود محرك عرضي يعنى دفع رباعي بدون Low